ремонт техники

ремо́нт те́хники в сельском хозяйстве, совокупность организационных и технических мероприятий, осуществляемых с целью восстановления исправности или работоспособности технических средств. В зависимости от конструктивных особенностей, характера повреждений и степени износа отд. составных частей машин различают 2 вида Р. т.: текущий и капитальный. Тракторы и сложные сельскохозяйственные машины подвергаются текущему и капитальному Р. т., простые сельскохозяйственные машины — только текущему. При текущем Р. т. заменяют или восстанавливают сменные детали машины, при капитальном — проводят полную разборку устройства с заменой всех изношенных частей. Время (наработка) между капитальными ремонтами или до первого капитального ремонта (для сложных сельскохозяйственных машин) и между текущими ремонтами или до первого текущего ремонта (для простых сельскохозяйственных машин) называется периодичностью Р. т. (межремонтный период). Каждая машина имеет свой межремонтный срок, зависящий от условий работы и обслуживания. Необходимость текущего или капитального ремонта машины определяется её техническим состоянием, что достигается техническим диагностированием. Основные работы при любом виде Р. т.: разборка, дефектация (составление дефектной ведомости), ремонт или замена деталей узлов, сборка и испытания. Текущий Р. т. производят предупредительно при техническом обслуживании, если выявлены неисправности и при внезапных отказах, возникающих в работе машины. Методы и средства технического диагностирования позволяют повысить безотказность машины после текущего Р. т. Капитальный Р. т. — наиболее радикальное средство восстановления ресурса и безотказности машины, По действующим стандартам и техническим требованиям ресурс и безотказность капитально отремонтированных тракторов и комбайнов должен быть не ниже 80% уровня новых машин. В связи с этим специализированные ремонтные предприятия Госагропрома СССР оснащаются оборудованием: для очистки машин и деталей; пневматическими, оптическими и индукционными приборами, для контроля геометрических размеров деталей; неразрушающими средствами проверки деталей на твёрдость и наличие трещин; станками для динамической балансировки деталей; стендами для испытаний узлов, агрегатов и машин в сборе и др. Методы ремонтных работ: обезличенный, при котором принадлежность отремонтированных составных частей к определенному экземпляру машины не сохраняется; необезличенныи, при котором она сохраняется (чаще применяется для узлов и агрегатов с деталями большой долговечности, прошедших приработку в предремонтный период, например, коробки перемены передач); поточный (отдельные ремонтные операции выполняются на специализированных рабочих местах с определенной технологической последовательностью и ритмом в противоположность однопостовому, или тупиковому, методу Р. т., при котором все операции выполняются на одном рабочем месте); метод замены агрегатов, или агрегатный Р. т. (неисправные агрегаты или составе части машины заменяются аналогичными, но отремонтированными заранее, или новыми). Этот метод позволяет сократить продолжительность Р. т., что особенно важно в период напряженных полевых работ. Для выполнения агрегатного Р. т. организация, производящая, должна иметь обменный фонд агрегатов. Существует также метод Р. т. (аналогичный необезличенному методу, без замены агрегатов, при котором неисправный агрегат после снятия с машины ремонтируется и вновь устанавливается на нее. Ремонтные работы выполняются по технологии, разрабатываемой (на основе технологических и нормативно-технической документов) раздельно для текущего и капитального Р. т. Текущий Р. т. осуществляется в колхозе (совхозе) или районными ремонтно-техническими предпрятиями; капитальный Р. т. — ремонтными предприятиями, оснащенными специализированным оборудованием и оснасткой (см. Ремонтно-обслуживающая база). Расходы по текущему и капитальному Р. т. включаются в себестоимость продукции сельскохозяйственного предприятия.